Энергоэффективная резина Nextry из Японии
Два варианта семейства моделей Nextry, о которых расскажет эта статья, были представлены Bridgestone еще в прошлом году весной. Это автомобильные шины Type S и Type L. Такие модели относятся к линейке летнего сезона. Основные различия между данными двумя моделями лежат в типах рисунков протекторов и предназначении.
Nextry Type S
К примеру, данная модель отличается наружным строением. Для него отличительной особенностью являются в плечевой секции дополнительные бороздки. Касаемо протектора L-серии, то выглядит он несколько более цельным. Единственное, что соединяет между собой данные разработки, так это гарантия серьезной сцепной силы, чем всегда мог похвастаться этот производитель.
Это качество становится необходимым для обеспечения максимума безопасности пересечения влажных дорог. Эта цель достигается из-за применения японцами в роли основного состава материала Nano ProTech.
Nextry Type L
Если верить заявленным характеристикам производителем, то шины Nextry Type L отличаются достаточно завидным эксплуатационным ресурсом, который минимум на 20% превышает срок службы ранних серий покрышек Nextry.
Касаемо модели Type S, то ее позиционирует японская компания на родине в качестве резины для любой погоды. Именно по этой причине намерения разработчиков придать такому протектору максимальный универсальный дизайн. Это позволит покрышкам эффективно работать и зимой.
Более ранние поколения
Если сравнить данные шины с более ранним поколением, то они гораздо эффективнее предшественников, точнее на 27% с точки зрения контактности с заснеженными трассами.
Как бы там ни было, но ключевым козырем двух моделей выступают не только динамические показатели, но и высокая энергетическая экономичность. Это достаточно примечательно, т.к. Bridgestone в последнее время именно на данный показатель делает ставки.