Выбираем шины
Сделать выбор шин не так легко, как кажется. Каждый владелец авто встречался с такими обстоятельствами. Причиной может стать как износ шины, так и замена сезонных шин. Многих беспокоит вопрос, как не ошибиться при выборе шин, когда вокруг столько разных марок, видов, индексов, типоразмеров и т.д. На консультацию экспертов ясную, непредвзятую, грамотную технически не всегда можно рассчитывать, так как мастеров-профессионалов на рынке шин довольно мало.
Сегодня пойдет речь о том, как правильно без чьей-либо помощи выбрать покрышки.
Шины – один, из самых технически сложных продуктов, которые мы используем в наших автомобилях. Множество различных компонентов и химических элементов, химические процессы и многое другое, послужило созданием индустрии. Она одна из самых трудо-наукоемких. Следует запомнить, что все усилия, направления и т.д. которые создает автомобиль, передается при помощи четырех пятен контакта, общая площадь которых 2 листа формата А4!
По большому счету, вся шинная индустрия, различные технологии и маркетинги нацелены на то, чтобы как можно лучше понять, те процессы, которые проходят в этих самых четырех пятнах и обезопасить ваш автомобиль при движении. При этом, нужно помнить о другой стороне вопроса: эффективная шина должна быть красивой. С подбором размера никаких проблем не должно возникнуть.
Самая большая нагрузка шин, обозначена – специальным индексом нагрузки, который зафиксирован на резине. Вот этот индекс нагрузки не должен быть меньше требуемых показателей для данной автошины. Можно и больше, но какой смысл переплачивать за шины, если автомобиль не грузо-пассажирский, а легковой. Для очень внимательных – смотрите расшифровку нагрузки в килограммах.
Рекомендуемую скорость определяется по индексу скорости, который как и индекс нагрузки, напечатан на боковой стороне шины. Но этим индексом не только и не столько ограничивается режим скорости автомобиля на шинах. Как правило, скоростной режим движения автомобиля ограничивается дорожными условиями, водительским опытом, и многими другими дорожными факторами. Например, пониженное давление в шинах, кардинально нивелирует этот показатель.