Шины и все о них

Многие автолюбители, желающие приобрести машину на рынке, смотрят сразу на одометр для определения пробега автомобиля.

Практика показывает, что покупатель вряд ли будет брать автомобиль с большим пробегом. Именно поэтому перекупщики скручивают одометры, стараясь продать автомобиль дороже.

Автолюбители это знают, но есть мнение, что не все одометры можно скрутить. Однако они ошибаются. Вся трудность только в недостатке профессионализма у одних и ловкость рук у других. Опытный механик с этим справится без особого труда.

Как же все-таки определить пробег? Специалисты советуют внимание обратить на салон: по истершимся ручкам рычага коробки передач и руля опытный водитель определит пробег.

Можно, конечно, осмотреть кузов. Некоторые пытаются определить пробег по лакокрасочному покрытию. Но, думается, его состояние больше зависит от возраста, а не от пробега. А если учесть, какие усилия прилагают продавцы, чтобы избавиться от своей «старушки», применяя различные средства, то и трудно разобраться в состоянии кузовного покрытия.

Но не отчаивайтесь! Обратитесь к специалисту, чтобы он взглянул на одометр, но не цифровой, а  аналоговый. Если цифры расположены неровно друг к другу, то и разговаривать с продавцом не стоит, обман, как говорится «налицо».

У «японки» еще можно внимательно осмотреть пространство под капотом и обнаружить наклейку, которая сообщает, какая деталь в автомобиле заменена после пробега в 100 000 км. Естественно, что одометр с отметкой в 75 000 км скручен.

Приходится признать, что определить точный пробег, в общем- то, нереально. Поэтому остается полагаться только на совесть продавца и удачу.