Виды грузовых шин

Грузовые шины влияют на множество технических характеристик автомобиля — устойчивость машины, расход топлива, тормозные характеристики и прочее. Чтобы обеспечить эффективную работу автомобиля, необходимо уметь правильно подбирать необходимый тип шин. Читать полностью »

Структура и функции грузовых шин

Структура и функции грузовых шин

Протектор.

Протектор грузовых шин служит для эффективного сцепления с дорожным покрытием. Независимо от погодных условий и состояния дороги протектор должен обеспечивать надежность и безопасность движения.

Читать полностью »

Мотоциклетные шины

Мотоциклетные шины (мотошины) изготовляют для дорожных и спортивных мотоциклов и мотороллеров. При этом спортивные шины выпускают для шоссейно-кольцевых гонок и мотокросса. По сравнению с легковыми автомобильными шинами мотошины имеют небольшую ширину профиля при относительно большом диаметре. Читать полностью »

Шины дорожностроительных машин

Шины для дорожностроительных машин эксплуатируются со скоростью до 50 км/ч. По назначению они подразделяются на шины для землеройно-транспортных машин, самоходных кранов, уплотнительных катков, машин различного назначения.

Шины для землеройно-транспортных машин выпускают большого размера с толстым протектором, имеющим рисунок повышенной проходимости с глубиной канавок до 50 мм и более.

Читать полностью »

Сельскохозяйственные шины

Сельскохозяйственные шины монтируются на автомобилях, передвигающихся на мягких грунтах или грунтовых дорогах при сравнительно небольшой скорости движения. По назначению шины для тракторов и сельскохозяйственных машин изготовляют для ведущих, направляющих и несущих колес. Читать полностью »

Прочность резин на разрыв

Ненаполненные резины на основе СКС или СКМС обладают низкой прочностью — 2,0—5,0 МН/м2. При введении в резиновые смеси активной сажи прочность резины на разрыв возрастает до 27,5 МН/м2, т. е. в 8—12 раз, при относительном удлинении 600%. С применением сажи для каучуков (НК, СКИ-3, СКД и бутилкаучука) прочность резин на разрыв возрастает в 1,1—1,6 раза, т. е. значительно меньше. Это объясняется тем, что резины на основе этих каучуков без применения сажи обладают высокой прочностью — до 30,0 МН/м2.

По влиянию на повышение вязкости смесей на основе СКИ-3 сажи можно расположить в такой последовательности: ПМ-100, ПМ-75, ДГ-100, ПМ-30В, ПМ-15. Наибольшее увеличение механических свойств резины из СКИ-3 достигается благодаря включению сажи ДГ-100, хорошие свойства дают также ПМ-100 и ПМ-75, хуже —ПМ-50. Читать полностью »

Структурность сажи

Структурностью или первичной структурой сажи называется степень срастания частиц в цепочки, которая зависит от условий получения сажи. Структурность сажи характеризуется масляным числом, которым называется количество дибутилфталата (в мм), адсорбированного 1 г сажи.

Чем больше масляное число, тем выше структурность сажи, которая характеризует хорошие технологические свойства резиновых смесей: гладкую поверхность, небольшую усадку и легкость обработки на оборудовании.

Читать полностью »

Шины карьерных самосвалов

У многих грузовиков на заднем мосту применяется двускатная установка шин, что продиктовано в два с лишним раза большей нагрузкой, приходящейся на задние колеса.

Примерно такое же соотношение между нагрузками на передние и задние колеса у карьерных самосвалов.

Однако при движении по гравийной дороге, дну карьера, усыпанному кусками породы, сдвоенным задним колесам приходится прокладывать колею, более широкую, чем передним.

Следовательно, возникают дополнительные потери мощности. Читать полностью »

YOKOHAMA IG20

В первый день осени ООО « ЙОКОХАМА РУС» провела тест-драйв зимних нешипуемых шин на льду конькобежного комплекса в Крылатском. В программу теста вошли испытания продукции ведущих мировых производителей, таких как Bridgestone(Blizzak WS60) и Michlen(X-ICE), и, конечно же шины YOKOHAMA. Участниками теста являлись клиенты компании. Им представилась возможность сравнить свойства и поведение разных шин на специально построенной ледовой трассе, которая включала зону разгона, серию поворотов, площадку для маневрирования вокруг конусов и полосу торможения.
Читать полностью »

Зимние шины Gislaved Nord Frost 3

Зимняя шипованная шина для легковых автомобилей. Алюминиевые двухфланцевые плавающие шипы (12 дорожек), направленный симметричный протектор, увеличенное количество ламелей, очень хорошие показатели на льду и на снегу. Компьютерно-оптимизированный дизайн протектора и расположения шипов. В этой модели используются новейшие технологии приготовления смесей с применением кремнозема и большой пропорции натуральной резины.
Читать полностью »